RST5000Radar bezpieczeństwa to najnowocześniejszy, trójkoordynatny system starannie zaprojektowany do wykrywania bezzałogowych pojazdów powietrznych na niskiej wysokości, działający w zakresie częstotliwości Ku.Ten wyjątkowy system radarowy doskonale rozpoznaje i ostrzega w niskiej wysokościWykorzystując w pełni spójny system technologii Doppleru,Ten radar oferuje mechaniczne skanowanie azimutów, które bezproblemowo obejmuje 360° całej przestrzeni powietrznej.Jednocześnie, jego technika szybkiego skanowania fazy na wysokości zapewnia rozległe pokrycie przestrzeni powietrznej.technologia akumulacji czasu i śledzeniaTe zaawansowane funkcje pozwalają radarowi dostarczać kompleksowe, wysokiej precyzji,i stabilne wykrywanie niskich, wolnych, małych celów, w tym drony, ułatwiając tym samym pozyskiwanie w czasie rzeczywistym krytycznych danych, takich jak odległość docelowa, azymut, wysokość i informacje o prędkości.
Model nr. | RST5000 |
Częstotliwość pracy | KuZespół |
Zakres wykrywania i metoda skanowania | 360° skanowanie mechaniczne, śledzenie skanowania w kształcie wentylatora |
Zakres wykrywania | Radar RST3000 ≥ 3 km; Radar RST5000 ≥ 5 km; Radar RST5000A ≥ 5 km; |
Dokładność pomiaru trzech współrzędnych | Dokładność odległości: ≤ 10 m; dokładność azimutów: ≤ 0,5 °; dokładność skoku: ≤ 0,6 °; |
Częstotliwość odświeżania danych | 360° tygodniowa częstotliwość odświeżania danych skanujących: 3 s; prędkość danych śledzenia pojedynczego celu: 1 s; |
masę | (Radar, gimbal, statyw)≤ 40 kg |
Wymiary strukturalne | ≤ 700 mm*450 mm*180 mm |
1) Doświadcz bezkonkurencyjnego globalnego monitorowania 360°, gdy nasze serwo radarowe bezproblemowo skanuje całą przestrzeń powietrzną.specjalistyczne śledzenie i tworzenie szlaków żeglugi/Zdobądź szczegółowe informacje, łącznie z odległością, kątem, wysokością i prędkością, /wszystkie skutecznie przekazane do terminalu dowodzenia, /by natychmiast działać.
2) Wykonywanie precyzyjnego śledzenia pojedynczego celu: po wykryciu celu i zablokowaniu, radar bezproblemowo przechodzi na tryb śledzenia,oferowanie skrupulatnego i ukierunkowanego monitorowania zainteresowanego celu, z szybkością odświeżania danych co 1 sekundę.
3) Wzmocnić procesy identyfikacji, potwierdzenia i działania, ponieważ wyjście radaru kieruje i koordynuje koordynację systemów optoelektronicznych i innych zintegrowanych ram.
4) Wykorzystanie mocy autonomii dzięki w pełni zautomatyzowanym możliwościom wyszukiwania i śledzenia, umożliwiając bezproblemowe bezzałogowe operacje w standardowych środowiskach bez ręcznej interwencji.
5) Dzięki swojej lekkiej i przenośnej konstrukcji, system radarów jest dostosowany do szybkiego wdrożenia i łatwej instalacji, co czyni go idealnym do zastosowań w pojazdach.umożliwia jednoosobowe szybkie ustawienie lub demontażSystem radarowy i gimbal zamontowany na dachu dodatkowo zwiększa adaptacyjność pojazdów.
6) Zapewnienie kompleksowego zasięgu na szerokim obszarze z elastycznymi opcjami wdrażania dostosowanymi do potrzeb strategicznych.
Oferując maksymalny zakres 360° i 30°, nasz system jest zaprojektowany do pełnego skanowania obwodu 360°.Może być również strategicznie stosowany do ukierunkowanych zastosowań monitorowania sektorowego, wykazując niezwykłą wszechstronność i zdolność adaptacyjną.
1) Kompleksowe 360° monitorowanie niskiej wysokości: efektywne monitorowanie, wykrywanie i śledzenie:
W tym innowacyjnym trybie globalnego monitorowania 360° serwo radarowe bezproblemowo skanuje całą przestrzeń powietrzną z stałą prędkością, dokładnie wykrywając cele powietrzne, takie jak drony i balony.Zdolnie śledzi i ustala nawigację dla tych celów., mierząc krytyczne informacje, takie jak odległość, kąt, wysokość i prędkość, i szybko przekazując te dane do terminalu dowodzenia w celu szybkiego podejmowania decyzji.
2) Precyzyjne śledzenie pojedynczego celu: gdy radar zablokuje cel, przechodzi bezproblemowo do trybu śledzenia,oferuje precyzyjne i ukierunkowane możliwości śledzenia z imponującą szybkością transmisji danych 1 sekundy.
3) Uniwersalne wyjście radarowe: wyjście radaru jest zaprojektowane w celu fachowego kierowania identyfikacją, potwierdzeniem i zarządzaniem systemami optoelektronicznymi i innymi zintegrowanymi systemami.